All’interno dell’aeroporto da 2 miliardi di dollari che si spera salverà il turismo cambogiano

All’interno dell’aeroporto da 2 miliardi di dollari che si spera salverà il turismo cambogiano

La Cambogia ripone grandi speranze nell’aeroporto internazionale Techo di Phnom Penh, considerato un impulso per aumentare il numero di turisti internazionali, in un momento in cui il settore turistico del Paese affronta gli effetti negativi delle truffe online e della tratta di esseri umani.

Il 20 ottobre la Cambogia ha inaugurato ufficialmente l’aeroporto internazionale Techo, del valore di 2 miliardi di dollari, a Phnom Penh. La cerimonia si è svolta in un’atmosfera solenne, con monaci buddisti che recitavano preghiere per benedire una statua dorata di Buddha alta 9 metri nella sala partenze, prima dell’atterraggio dei primi voli.

Il governo cambogiano ripone molte aspettative in questa opera, la più grande infrastruttura aeroportuale del Paese, sperando di aumentare il numero di visitatori internazionali e segnare una svolta nell’immagine del turismo nazionale nella regione.

“Si tratta di un nuovo risultato che riflette la visione di sviluppo a lungo termine della Cambogia”, ha dichiarato il primo ministro Hun Manet durante la cerimonia ufficiale di inaugurazione.

Il progetto Techo International, dal valore di circa 2 miliardi di dollari, si trova a 30 km dal centro di Phnom Penh ed è considerato una mossa strategica per stimolare lo sviluppo del turismo e degli investimenti nell’area meridionale del Paese.

Sebbene la Cambogia offra numerose destinazioni famose – come il complesso dei templi di Angkor, le spiagge e costi turistici accessibili – attualmente accoglie solo circa 2,5 milioni di turisti internazionali all’anno, un numero molto inferiore rispetto ai 32 milioni della Thailandia e ai 18 milioni del Vietnam.

Il terminal si estende su circa 87.000 m², con un design che sfrutta la luce naturale attraverso ampie vetrate, pavimenti in legno chiaro e numerose aree verdi tropicali. Il tetto a volta dell’aeroporto si ispira ai copricapi delle danzatrici tradizionali Apsara.

Secondo l’architetto Nikolai Malsch, il progetto si concentra sulla fluidità degli spazi per evitare che i passeggeri si disorientino. Dal centro del terminal, basta svoltare a sinistra o a destra per raggiungere i gate d’imbarco, con una distanza massima di circa 500 metri.

L’aeroporto sottolinea anche l’identità locale: il tetto non è solo un elemento architettonico distintivo, ma raccoglie anche l’acqua piovana per riutilizzarla.

Il progetto è stato presentato come un simbolo di infrastruttura moderna e motivo di orgoglio nazionale. Oltre al sistema di riconoscimento facciale e alle certificazioni ambientali, l’aeroporto ha anche una canzone ufficiale, “Power of Techo International Airport”, condivisa dal primo ministro Hun Manet sui social network.

Charles Vann, direttore della Società di Investimenti Aeroportuali della Cambogia, ha dichiarato che Techo non sarà solo un punto di transito, ma potrà diventare una destinazione turistica a sé stante.
“Crediamo che questo aeroporto possa attrarre visitatori in Cambogia, come accade a Dubai o a Londra”, ha affermato.

Nel 2023 la Cambogia ha inaugurato l’aeroporto internazionale Siem Reap - Angkor, del valore di un miliardo di dollari, finanziato dalla Cina nell’ambito dell’iniziativa “La Via della Seta”. Insieme a Techo, questi due progetti rappresentano i pilastri del piano di sviluppo turistico 2025-2035, che mira a diversificare l’offerta e a espandersi verso il turismo del benessere, agricolo e comunitario, riducendo la dipendenza da Angkor Wat.

Tuttavia, alcuni esperti ritengono che la sola infrastruttura moderna non basti per garantire la crescita del turismo internazionale.
“Il Vietnam e la Thailandia vantano un vantaggio in termini di cultura, gastronomia e, soprattutto, sicurezza”, ha osservato l’analista Shukor Yusof di Endau Analytics. Oltre ad Angkor Wat e a pochi siti storici legati al periodo dei Khmer Rossi, la Cambogia dispone ancora di poche attrazioni di rilievo. Egli ha inoltre sottolineato che il Paese deve affrontare la sfida di liberarsi dell’immagine di destinazione associata a truffe e traffico di persone.

Il primo ministro Hun Manet ha dichiarato sui social che il settore dell’aviazione è uno dei modi per connettere turismo, economia e politica. Secondo lui, la Cambogia sta ampliando e modernizzando gli aeroporti internazionali per rispondere alla crescente domanda di mobilità e rafforzare i collegamenti globali.

La seconda fase del progetto Techo prevede una linea ferroviaria che collegherà l’aeroporto con il centro di Phnom Penh. Attualmente, i passeggeri si spostano principalmente in auto o in tuk-tuk lungo la nuova autostrada.

Il vecchio aeroporto internazionale di Phnom Penh è stato ufficialmente chiuso, anche se non esistono ancora piani per il suo riutilizzo. La Cambogia spera che la nuova infrastruttura contribuisca a migliorare l’immagine del Paese come destinazione turistica, ma l’efficacia reale dipenderà dalla capacità di attrarre un numero maggiore di visitatori internazionali nei prossimi anni.